Firenze Im-mobile

Una città assediata da valanghe di auto e motorini, continuamente in movimento, eppure (o forse proprio per questo) terribilmente IMMOBILE
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martedì 5 febbraio 2008

Amsterdam, biciclette e tram

Amsterdam, la Venezia del Nord: multiculturale e tollerante, efficienza nordica coniugata con gioia di vivere quasi mediterranea, 700.000 abitanti (1.400.000 nell'area vasta), popolata dalle biciclette in ogni recesso, fittissima rete tramviaria (e solo due linee di metrò in parte in superficie), si arriva dove si vuole senza auto (che si prende solo quando serve).

Lì troviamo esempi a bizzeffe di tutte le scemenze raccontate a Firenze dagli oppositori della tramvia (e della bici, e di qualsiasi cosa non siano auto e motorini a go-go): dove passeranno le ambulanze, residenti "murati vivi", traslochi dove si arriva solo in tram o a piedi, vie strettissime con i binari, scorci storici attraversati dal mostro ... il tutto abbinato ad una qualità della vita mitica.

Cliccando qui sotto sulla foto si apre una proiezione di diapositive che rende l'idea, con qualche commento.



Ma forse i seguaci clericali e bigotti del neo-democristiano Razzanelli si scandalizzeranno. Per loro Amsterdam è la capitale del peccato e della rovina morale. Magari ci diranno che tutte queste biciclette o la rete di tram persino nelle vie più strette servono a portare la gente nei coffe-shop o a farsi le canne legalmente. Vabbè, viva l'Italia ...