Nella lunga e chiassosa diatriba tra sostentitori ed oppositori del progetto tranvia, uno degli argomenti più dibatutti riguarda le possibili alternative per il potenziamento del trasporto pubblico: soluzioni a volte fin troppo avveniristiche (l'autobus a idrogeno), o di sapore squisitamente retrò (il filobus), oltre ovviamente alla metropolitana (disponibile, come l'iPod, nelle versioni leggera, pesante, micro, nano e telecomandata). Purtroppo ogni opzione presenta qualche svantaggio che ne rende l'attuazione assai improbabile.
Ma noi di Firenze Im-mobile, strenui difensori di una mobilità più sostenibile, abbiamo finalmente trovato la soluzione che può accontentare tutti, Razzanelli, Matulli e forse persino Federica:
Il ripristino di questo simpatico mezzo di locomozione, ingiustamente soppiantato agli inzi del '900 dall'introduzione della tanto criticata tranvia, comporterebbe così tanti ovvii vantaggi che quasi ci vergogniamo ad elencarli:
E che fare per le dannose emissioni delle auto dei residenti e dei pullman turistici? Basterà dotare ciascun veicolo di appositi ganci da traino, e nelle stazioni di posta all'ingresso della ZTL, una quadriglia di cavalli vi rimorchierà trotterellando a destinazione.
Inquinatori, i vostri giorni sono contati... un nitrito vi seppellirà!
Ma noi di Firenze Im-mobile, strenui difensori di una mobilità più sostenibile, abbiamo finalmente trovato la soluzione che può accontentare tutti, Razzanelli, Matulli e forse persino Federica:
L'OMNIBUS A CAVALLI!
Il ripristino di questo simpatico mezzo di locomozione, ingiustamente soppiantato agli inzi del '900 dall'introduzione della tanto criticata tranvia, comporterebbe così tanti ovvii vantaggi che quasi ci vergogniamo ad elencarli:
- eliminerebbe la necessità di rotaie, pali e linee elettrificate;
- rimpiazzerebbe lo sferragliare del tram e lo strombazzare dell'autobus con l'allegro scalpiccìo degli zoccoli;
- sarebbe l'unico mezzo esteticamente compatibile con l'aspetto tardo-ottocentesco della Firenze del Poggi;
- le sole emissioni sarebbero nella forma di gas naturale e biomassa (eventualmente riutilizzabili come fonte energetica);
- la raccolta della biomassa garantirebbe nuovi posti di lavoro, ed una divertente nuova attrazione turistica;
- garantirebbe il rispetto dei limiti di velocità nelle vie del centro.
E che fare per le dannose emissioni delle auto dei residenti e dei pullman turistici? Basterà dotare ciascun veicolo di appositi ganci da traino, e nelle stazioni di posta all'ingresso della ZTL, una quadriglia di cavalli vi rimorchierà trotterellando a destinazione.
Inquinatori, i vostri giorni sono contati... un nitrito vi seppellirà!