"La tramvia non ha risolto i problemi del traffico!!".
Alla domanda di spiegare meglio ci si sente rispondere che si sta lo stesso in coda, anzi forse più di prima.
Mettiamo ben in chiaro:
i "problemi del traffico" si risolvono riducendone la causa, cioè lo spropositato numero di auto in circolazione e in sosta, e spostando grosse fette di mobilità a tramvie, biciclette, bus ecc
Ma sentiamo cosa dice nell'intervista un nostro lettore sanfredianino honoris causa.I tossici di' motore sotto i' culo, che ciànno rotto pe' secoli a sòn di cazzate, solo per mantene' i' solito traffiho da diventa' grulli ma che a loro gni garba dimorto, ora pretenderebbero che a prende' le tramvie fossero gl'attri, dimodoche loro possano scorrazzare quante gni garba e fermassi indo' gli pare, che c'erano abituati da un monte di tempo, e in piu' vorrebbero anche le strade libere tutte pe' loro.
Abbiamo intervistato anche il nostro eroe con l'erre moscia, che replica così, in stile telegrafico, essendo in partenza per Zurigo:
- chi già usava i bus adesso con le tvamvie ci mette qualche decina di minuti invece di ove - si chiama pvemiare e incentivave l'uso del tvasporto pubblico
- la tvamvia attuale ha spostato civca il 20% dell'utenza che prima usava il mezzo proprio - ma è ancova poco - dovvà cvesceve
- sevve una vete completa di tvamvie (cioè altve 4-5-6 linee e divamazioni) per offvive l'altevnativa all'auto da ogni quavtiere ad ogni destinazione della città
- stai in coda? Chi è causa del suo mal pianga se stesso - l'altva faccia della medaglia pev una mobilità più efficiente, oltve alle altevnative, è disincentivave, scoraggiave, penalizzave l'uso dell'auto
- chi ha vealmente bisogno del mezzo pvopvio (una piccola fetta del totale, per es. l'idvaulico, o il cavico/scavico mevci) potvà pvofittave di un tvaffico meno congestionato (cioè con massicce quote spostate su fevvo e sui bus ad esso assevviti) e di possibilità di sosta
- "un' si circola più, maremma 'mpestaha" (ben vi sta)
- "ciò da portare la mi' bisnonna a Careggi pe' un foruncolo, ci metterò tre ore" (prendi il tram)
- "oh un' poteanno falla sottoterra??" (no, bisogna rompere a chi vuole scorrazzare a piacimento)
- "gl'è diventatho un budelloooo (e tu lascia la macchina a casa)
- "la tramvia la pigliano gli stessi che prima andavano in bus" (cazzata, e in ogni caso chi ci metteva ore con i bus ora molto meno, e passa sempre in orario, ogni 4 minuti)
- "E' un progetto vecchio!!" (come sarebbe uno moderno?)
- "Ci sono sistemi più leggeri" (sentito dal SottoSopraIntendente Pessina, ma quali sarebbero?)
- "Che scempio tutti quei pali!!!" (conosce tramvie tutte senza linea aerea? dove?)
- "Un' mi riesce più di parcheggiare sotto hasa, occome si dehe fare?" (1 auto a famiglia invece d 2-3-4)
- "Era meglio la tramvia in promiscuo con il traffico" (restava imbottigliata come i bus ora - soldi buttati via)
- "C'è troppi semafori, e poi durano un' monte" (vorrebbe che avessero precedenza una decina di persone in 10 macchine rispetto a un tram con 280 persone?)
- "Gl'anno aumentato i biglietti di tramme!!" (gli abbonamenti mensili o annuali no, i biglietti singoli sono per utenti occasionali)
- "daccasa mia la un' ci passa, come fo'??" (giusto, serve una rete completa su tutta la città, e bus che portano alle linee esistenti senza imbottigliamenti nel traffico)