E' una frase che leggiamo o sentiamo spesso. Lo sbocco (o forse lo scopo) della frasetta è spesso negare condizioni di circolazione più favorevoli, facilitazioni alla sosta etc a chi la bici la usa o la vorrebbe usare per muoversi in città.
Che l'affermazione sia insensata lo suggerisce già il famigerato "senso comune":
Che l'affermazione sia insensata lo suggerisce già il famigerato "senso comune":
palesemente una bicicletta è lontana anni luce da un furgone, da una utilitaria o anche da un motorino.
- peso: sui 10-12 Kg, invece di 700-800 (utilitaria) o 2000 (furgone, SUV)
- velocità: 10-20 km/h molto più vicina al pedone (4 -5 km/h , circa 10 di corsa) che ad un mezzo a motore- trazione muscolare invece che motori più o meno inquinanti (e rumorosi)
- inquinamento zero: niente CO2, niente polveri fini, niente di niente
- consumi zero: niente petrolio, niente elettricità, niente di niente
O semplicemente il modo di muoversi (e anche la vulnerabilità) è similissimo al pedone, solo più efficente come rapporto energia/movimento.
O semplicemente il modo di muoversi (e anche la vulnerabilità) è similissimo al pedone, solo più efficente come rapporto energia/movimento.
Poi ho chiesto consiglio agli esperti di codice, e ho trovato molte conferme, che neanche mi aspettavo.
In realtà poi ci sono numerosi punti in cui il codice stesso tratta il "velocipede" in modo analogo al pedone, cosa che non fa con ogni altri tipi di veicoli.
- gli attraversamenti ciclabili (quelli con la linea tratteggiata o riquadri bianchi al posto delle strisce) hanno gli stessi diritti dei passaggi pedonali (le cosiddette zebre), cioè la precedenza
- sia pedoni che ciclisti hanno diritto a partire prima degli altri veicoli allo scattare del verde ai semafori
- è prevista una viabilità riservata (le piste ciclabili) molto simile a quella pedonale, che in molti casi può essere anche promiscua, cioè pedoni e ciclisti insieme
- libero accesso alle biciclette nelle zone pedonali
La prossima volta che qualcuno, con tono saccente, vi dice "la bicicletta è un veicolo come un'altro" gli potete togliere la voglia di fare il saputello, cosa che tanti fanno a sproposito
La prossima volta che qualcuno, con tono saccente, vi dice "la bicicletta è un veicolo come un'altro" gli potete togliere la voglia di fare il saputello, cosa che tanti fanno a sproposito
Due link interessanti in tema:
http://www.cittaelettriche.it/tram_confronti.htm (tram e metro)
http://www.tissino.it/mwa/realspeed/ (velocità reale e costi auto etc)
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